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动力系统平台2
动力系统技术平台1

多能源“氢-电”混合动力系统平台(PSA)

       多能源“氢-电”混合动力系统平台(PSA)是氢西甲西超车辆的重要核心总成部件,自主研发的“氢-电”混合动力系统平台技术适应多种不同车型的设计开发;突破能量管理、能效优化、制动回收、动态响应等关键技术;为氢西甲西超西甲直播吧动力研发提供全套技术解决方案和技术支持与技术服务。

       系统平台主要由氢西甲西超整车控制器、氢西甲西超发动机、升压DC/DC、辅助动力电池及电机及驱动部件等组成。

功能特点:

结构模式:以氢西甲西超为主能源和功率型锂电池为辅助能源,实现氢西甲西超整车动力系统总成的“氢-电”混合并联结构模式。

优化设计:掌握氢西甲西超整车动力系统关键零部件选型、技术参数设计、匹配标定方法、优化设计技术。

集成技术:提供完整的针对各种不同车辆动力系统总成的系统级集成技术方案,提供整车工程化开发技术。

能量控制:实现等效最小氢耗和最小电耗的经济驾驶模式,实现氢西甲西超西甲直播吧在不同行驶工况下的多能源能量流控制策略。

行驶安全:实现氢西甲西超整车动力系统容错控制与故障诊断技术,保证驾驶员操纵稳定性和车辆行驶安全性。

 

产品参数
配置驱动电机功率
额定 50~200kW,峰值 90~400kW
配置西甲西超系统
额定 30~150kW,峰值 40~200kW
配置升压DC/DC
40~200kW,输入 80~500V,输出 300~750V
配置锂电池电压/容量
288V~640V/50Ah~200Ah
配置降压DC/DC
5kW,输入 300V~750V,输出 20~32V
配置高低压配电箱
四合一或五合一集成技术
配置整车控制器VCU
控制核心采用车规级芯片MPC